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第一章土石方、打桩、基础垫层工程说明

第一章 土石方、打桩、基础垫层工程

说明

一、人工土、石方

1、土壤划分

土壤类别	土壤名称	工具鉴别方法	紧固系数
一类土	1、砂；2、略有粘性的砂土；3、腐植物及种植物土；4、泥碳	用锹或锄挖掘。	O．5～0．6
二类土	1、潮湿的粘土和黄土；2、软的碱土或盐士；3、含有碎石、卵石或建筑材料碎屑的堆积土和种植土。	主要用锹或锄挖掘，部分用镐刨。	0．61～O．8
三类土	1、中等密实的粘性土或黄土；2、含有卵石、碎石或建筑材料碎屑的潮湿的粘性土或黄土。	主要用镐刨，少许用锹、锄挖掘	O．81～1．O
四类土	l、坚硬的密实粘性土或黄土；2、硬化的重盐土；3、含有10～30％的重量在以下的石块的中等密实的粘性土或黄土。	全部用镐刨，少许用撬棍挖掘。	1．01～1．5

2、岩石划分

岩石分类	岩石特性
软石	胶结不实的砾石，各种不坚实的页岩，中等坚实的泥灰岩。软质有空隙的节理较多的石灰岩。
普通石	风化的花岗岩，坚硬的石灰岩，砂岩、水成岩、砂质胶结的砾岩、坚硬的砂质岩、花岗岩与石英胶结的砂岩。
坚石	高强度的石灰岩，中粒和粗粒的花岗岩，最坚硬的石英岩。

3、土的体积除定额中另有规定外，均按天然实体积计算(自然土方)，填士按夯实后的体积计算。

4、挖土深度以设计室外标高为起点，如实际自然地面标高与设计地面标高不同时，按交付自然地坪标高调整。

5、干土与湿土的划分，应以地质勘察资料为准；如无资料时以地下水位为准，常水位以上为干土，常水位以下为湿土。采用人工降低地下水位时，干、湿土的划分仍以常水位为准。

6、运余土或挖堆积期在二个月以上的堆积土，除按运土方定额执行外，另增加挖一类干土的定额项目(工程量按实方计算，若为虚方按工程量计算规则规定方法折算成实方)。取自然土回填时，按土壤类别执行挖土定额。

7、支挡土板不分密撑、疏撑均按定额执行，实际施工中材料不同均不调整。

8、在群桩间挖十(包括土方、槽、沟、坑)，人工乘系数1．25，工程量不扣桩体积。

二、机械土方

1、机械土方定额是按三类土计算的；如实际土壤类别不同时，定额中机械台班量乘以下系数

2、土方体积均按天然实体积(自然方)计算；推土机、铲运机推、铲未经压实的堆积十时，按类土定额项目乘以系数0．73。

3、推土机推土，铲运机运土重车上坡时，如坡度火于5％时，其运距按坡度区段斜长乘以下列系数计算。

坡度(％)	10以内	15以内	20以内	25以内
系数	1．75	2．00	2.25	2．50

4、机械挖土方工程量，按机械实际完成工程量计算。机械确实挖不到的地方，用人工修边坡、整平的土方工程量套用人工挖土方(最多不超过挖方量的10％)相应定额项目人工乘以系数2。机械挖土方单位工程量小于或在桩间挖土、石方，按相应定额乘系数1．10。

5、机械挖土均以天然湿度土壤为准，含水率达到或超过25％时，定额人工、机械乘以系数1．15；含水率超过40％时，定额人工、机械乘以系数1．5。

6、本定额自卸汽车运土，对道路的类别及白卸汽车的吨位己分别进行综合计算，但未考虑白卸汽车运输中对道路路面清扫的因素。在施工中应根据实际情况适当增加清扫路面人工。

7、自卸汽车运土，按正铲挖掘机挖土考虑，如系反铲挖掘机装车，则自卸汽车运土台班量乘系数1．10。

8、挖掘机在垫板上作业时，其人工、机械乘系数1．25，垫板铺设所需的人工、材料、机械消耗，另行计算。

9、推土机推土或铲运机铲土，推土区土层平均厚度小于时，其推土机台班乘系数1．25，铲运机台班乘系数1．17。

10、装载机装原状土，需由推土机破土时，另增加推土机推土项目。

11、挖土定额中未包括地下水位以下的施工排水费用，如发生，依据施工组织设计规定，排水人工、机械费用应另行计算。

三、排水、降水

1、人工土方施工排水是在人工开挖湿土、淤泥、流砂等施工过程中的地下水排放发生的机械排水台班费用。

2、基坑排水：是指地下常水位以下、基坑底面积超过(两个条件同时具备)土方开挖以后，在基础或地下室施工期间所发生的排水包干费用(不包括±O．00以上有设计要求待框架、墙体完成以后再回填基坑土方期间的排水)。